機械式壓路機為機械驅(qū)動，主要結構為發(fā)動機、皮帶傳動、離合器、變速器、傳動軸、制動器、外側齒輪（鏈）傳動、驅(qū)動輪。其只能是后輪驅(qū)動，也就是單驅(qū)，結構復雜，傳動效率不高，平穩(wěn)性差，可靠性低，優(yōu)點是維修方便，零配件成本低。

　　變速器只有2或3個檔位，2個檔位速度為2.3km/h和6.3km/h，2.3km/h為工作速度，3個檔位速度為2.5km/h、5.2km/h和8.0km/h，工作速度是2.5km/h、5.2km/h，高速度檔只用于轉場，速度范圍小，不能適應各種工況和施工工藝的要求。

　　外側齒輪傳動，具有傳動平穩(wěn)可靠、易密封潤滑、強度大、維修方便等特點，成為輕型壓路機末端傳動的主流形式。

　　外側滾子鏈條傳動，成本低，具有部件承受的徑向力大，換檔沖擊大，易斷裂，不易密封潤滑等弊端。這種傳動方式面臨淘汰。

　　機械式壓路機操作復雜，工作時需頻繁換檔，操作人員勞動強度大。悍馬雙鋼輪振動壓路機